「单向阀活塞」折弯机产生不同步的原因分析及解决办法

本文围绕单向阀、活塞、齿条、油管、相等、流量、油缸、精度、同步、液压缸有关词展开编写的关于折弯机产生不同步的原因分析及解决办法相关文章，仅供大家了解学习。

(1)异步原因分析。

1)从活塞缸本身分析:活塞缸本身存在内漏，即活塞与油缸间隙过大导致泄漏，而左右缸的泄漏并不完全相同，使得两缸运动速度不同。

2)从进油管路分析:当折弯机快速下降时，一方面油泵通过同步阀向油缸供油，另一方面顶罐1根据自然高度差通过单向阀2向油缸供油。这两路油共同向油缸上腔供油，使油缸快速下降。由于经过同步阀后阀管路中的流量大致相等，所以只考虑从油箱经单向阀2进入油缸3的流量。对于两个止回阀的入口压力，P1可以视为大气压力，所以是相等的。P1相同时，P2越小，P越大，通过止回阀的流量Q越大。由前述可知，两个液压缸在启动时不会完全同步，所以两个缸上腔的压力P2不同，两个单向阀前后的压差也不同，所以油缸通过单向阀到两个缸的流量也不同，从而造成两个缸动作不同步。

3)从回油管路分析:即折弯机急速下降时，回油管路上的运动阻尼不相等，导致活塞下腔背压差。所以两缸回流流量不相等，也导致两缸急速下降的速度不相等，即不同步。

(2)解决方案

1)对于液压缸来说，为了使两个缸内的泄漏量相等，一方面要保证左右活塞、缸体等零件的配合精度(包括尺寸精度、位置精度如同轴度、圆度等。)应尽可能一致，另一方面，两个液压缸的液压回路应尽可能设计相同。

2)对于进油管路，为了保证通过两个单向阀的流量相等，一方面要尽量使活动架的重心在两个油缸的几何中心；另一方面，尽量使活塞与活塞杆之间、活塞杆与端盖之间的机械阻尼相近，以保证两个活塞缸在快速下降时的机械阻尼相近。

3)对于回油管路，为了保证两个油缸的回流量相等，回油管路的回油阻力要差不多，即管径、管长、弯管数、弯管角度要基本相同。

4)采用机械齿轮齿条传动，强制同步。折弯机连接架的左右两侧安装有齿条，与安装在机架上的齿轮相啮合。使用齿条作为导向装置，通过齿轮之间的啮合进行误差校正。只要保证齿条和齿轮的制造精度，那么折弯机的两个工作缸就可以达到非常高的同步精度。

本文分享了单向阀活塞相关于折弯机产生不同步的原因分析及解决办法的文章资料，青岛艾特主营产品：智能柔性折弯机、柔性折弯中心、数控折弯机、折边机、翻边机、全自动柔性折弯机、数控冲床、数控转塔冲床。艾特柔性折弯中心可广泛应用于钢柜壳体领域（文件柜、工具柜、外护罩、电气柜、通讯柜、燃气柜、水表柜……）、厨具领域（冰箱、空调、灶具……）、家具、通风、制冷、净化、门业、装饰、电梯及其他相关的金属成型领域。